Opis złączy i pinów popularnych odbiorników samochodowych

 Poularne gniazdo ISO stosowane w odbiornikach Blaupunkt, Grundig, Philips i in.

 Złącze sterujące

3 - masa sygnałowa
4 - wyjście prawy przód
5 - wyjście lewy przód
9 - wyjście prawy tył
10 - wyjście lewy tył

Złącze dla głośników

11 i 15 - głośnik prawy tylny
12 i 16 - głośnik prawy przedni
13 i 17 - głośnik lewy przedni
14 i 18 - głośnik lewy tylny

Złącze zasilania

21 - wyjście do sterowania anteny automatycznej (na tej końcówce pojawia się +12V po włączeniu radia)
22 - zasilanie +12V po stacyjce
24 - zasilanie +12V bezpośrednio z akumulatora
25 - dodatkowe oświetlenie klawiszy (zwykle można nie podłączać)
26 - masa (minus zasilania, połączone z obudową)

W niektórych odbiornikach funkcja styków 22 i 24 jest zamieniona miejscami.

Pozostałe końcówki są niewykorzystane lub mają różne funkcje zależne od typu radia - sterowanie CD, wyciszanie z telefonu, czujnik dla siły głosu zależnej od prędkości jazdy i in.

 Gniazdo radio-odtwarzaczy Ford

 Złącze zasilania

+12V (1) - zasilanie bezpośrednio z akumulatora
+12V (2) - zasilanie po stacyjce
AA - sterowanie anteny automatycznej
ILL - oświetlenie
GND - masa (minus zasilania)

Złącze głośników

LF - głośnik lewy przedni
RF - głośnik prawy przedni
LR - głośnik lewy tylny
RR - głośnik prawy tylny

 Gniazdo dla odbiorników BMW

1 - głośnik lewy przedni +
2 - głośnik prawy przedni +
3 - głośnik lewy tylny +
4 - telefon (wyciszanie)
5 - +12V po stacyjce
6 - głośnik prawy tylny +
7 - nie podłączone
8 - głośnik lewy przedni -
9 - +12V bezpośrednio z akumulatora
10 - czujnik dla siły głosu zależnej od prędkości jazdy
11 - głośnik prawy przedni -
12 - głośnik lewy tylny -
13 - oświetlenie
14 - głośnik prawy tylny -
15 - masa (minus zasilania)
16 - wyjście sterowania anteny automatycznej
 

Małe gniazdko koncentryczne występujące w niektórych modelach odbiorników BMW przeznaczone jest do sterowania systemu Antena Diversity (automatyczny wybór anteny zapewniającej lepsze warunki odbioru).

 Gniazdo dla odbiorników Becker (Mercedes-Benz)

A.A - płaski konektor, sterowanie anteny automatycznej
1 - +12V zasilanie bezpośrednio z akumulatora
2 - +12V oświetlenie
3 - +12V zasilanie po stacyjce
4 - masa (minus zasilania)

Gniazdo dla odbiorników  Citroën, Peugeot

1 - głośnik prawy tylny (+)
2 - głośnik prawy przedni (+)
3 - masa (minus zasilania)
4 - wyjście sterujące anteną automatyczną
5 - +12V zasilanie bezpośrednio z akumulatora
6 - głośnik lewy przedni (+)
7 - głośnik lewy tylny (+)
8 - głośnik prawy tylny (-)
9 - głośnik prawy przedni (-)
10 - +12V zasilanie po stacyjce
11 - oświetlenie
12 - głośnik lewy przedni (-)
13 - głośnik lewy tylny (-)

 Złącze odbiorników Honda

1 - głośnik prawy przedni (+)
2 - głośnik lewy przedni (+)
3 - oświetlenie
4 - +12V zasilanie bezpośrednio z akumulatora
5 - +12V zasilanie po stacyjce
6 - antena automatyczna
7 - głośnik lewy tylny (+)
8 - głośnik prawy tylny (+)
9 - głośnik prawy przedni (-)
10 - głośnik lewy przedni (-)
13 - masa
14 - głośnik lewy tylny (-)
15 - głośnik prawy tylny (-)

 Gniazdo dla odbiorników Nissan

1 - głośnik lewy tylny (+)
2 - głośnik prawy tylny (+)
3 - głośnik lewy tylny (-)
4 - głośnik prawy tylny (-)
5 - głośnik lewy przedni (+)
6 - głośnik prawy przedni (+)
7 - +12V zasilanie po stacyjce
8 - oświetlenie
9 - +12V bezpośrednio z akumulatora
10 - głośnik lewy przedni (-)
11 - głośnik prawy przedni (-)
12 - antena automatyczna
13 - masa

Gniazdo dla odbiorników Mitsubishi

 

1 - głośnik prawy tylny (+)
2 - głośnik lewy tylny (+)
3 - antena automatyczna
4 - oświetlenie (+)
5 - głośnik lewy przedni (+)
6 - głośnik prawy przedni (+)
 7 - głośnik prawy tylny (-)
8 - głośnik lewy tylny (-)
10 - +12V zasilanie po stacyjce
11 - +12V zasilanie bezpośrednio z akumulatora
12 - oświetlenie (-)
13 - głośnik lewy przedni (-)
14 - głośnik prawy przedni (-)
 

 Gniazda odbiorników Toyota

 Gniazdo SONY HR-C 700